Ας μιλήσουμε σήμερα για ένα ακόμα «ψέμα» που έχει καταχωρήσει ο εγκέφαλός μας ως αληθές και συνεπώς ασφαλές, ενώ δεν ισχύει. Πόσα χιλιόμετρα είναι πολλά για να κινδυνεύουμε; Είναι τα 60 πολλά; Βλέπω κάποιους εκεί στη γαλαρία που μυρίστηκαν ότι είναι ερώτηση παγίδα και λένε «ναι, είναι πολλά». Δηλαδή, όπως μας είπε και ο Θανάσης Χούντρας στην πρόσφατη ομιλία του στην πόλη μας, γυρνάτε από βόλτα με τη μοτοσυκλέτα και περηφανεύεστε στους κολλητούς σας «πω ρε μάγκες, πάτησα τα 62 στην εθνική, με είδατε;» Μεταξύ κατεργάρηδων ας είμαστε ειλικρινείς: γενικά 
θεωρούμε τα 60 λίγα. Όμως αν σας προτείνουν ως πείραμα να μπείτε μαζί με άλλους τρεις σε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο του 2020, με πέντε αστέρια στις προδιαγραφές ασφαλείας και 12 αερόσακους, και να πέσετε δεμένοι με ζώνες ασφαλείας όλοι σε έναν τοίχο με 60 χιλιόμετρα την ώρα, πείτε όχι. Έτσι δεν θα αποδημήσετε εις Κύριον από τις απότομες δυνάμεις που θα δεχτεί ο εγκέφαλος μέσα στο κρανίο.
Έχουμε και άλλο πείραμα για όσους δεν φοράνε κράνος στην πόλη γιατί «πάνε με λίγα». Ξεκινήστε να περπατάτε σβέλτα, δηλαδή με περίπου 4 χιλιόμετρα την ώρα, και βαρέστε με το κεφάλι έναν τοίχο. Όταν συνέλθετε, ελάτε να ξανασυζητήσουμε για το αν κινδυνεύει κάποιος που πάει «με λίγα στην πόλη». Για να ξέρετε, όταν σηκώνεστε στην κουζίνα που έχετε σκύψει και βαράτε στην γωνία της πόρτας του ντουλαπιού που είχατε ξεχάσει να κλείσετε, η ταχύτητα την φρικτή εκείνη στιγμή είναι 2,16 χιλιόμετρα την ώρα. Τα «πολλά» και τα «λίγα» είναι η κορυφή του παγόβουνου των μύθων που έχουμε στο μυαλό μας. Στο επόμενο θα δούμε περισσότερους…
For more about GAS: http://www.gasmoto.gr/
https://www.facebook.com/GASMotosportCulture/?fref=t
